Fiat Pandina показали весной 2024 года, но на самом деле это «третья» Panda, выпускаемая с 2011-го на предприятии в итальянском Помильяно-д’Арко. Модель решили переименовать в связи с премьерой пятидверки Grande Panda. Теперь у хэтчбека Fiat Pandina появилась комплектация Tributo Autobianchi: она призвана напомнить о бренде, ушедшем в историю три десятилетия назад.
Фирма Autobianchi была создана в 1955 году общими силами компаний Bianchi, Fiat и Pirelli для выпуска компактных автомобилей, но на них иногда использовались передовые по тем временам технологии. К примеру, модель Primula — одна из первых массовых переднеприводных машин из Италии.
В 1968 году марка перешла в единоличное владение фирмы Fiat, а ее последним творением оказался хэтчбек Y10 образца 1985-го, построенный на основе «Панды» первого поколения и продававшийся также под названием Lancia Y10. Финальный экземпляр Autobianchi Y10 зарегистрировали 21 октября 1996 года, и через три десятка лет состоялся дебют Fiat Pandina Tributo Autobianchi.
Это самая дорогая комплектация, основой для которой стало исполнение Cross с дополнительным освещением, развитым обвесом из пластика и рейлингами. Новинка отличается от исходника оригинальными 15-дюймовыми колесами с эмблемами Autobianchi, накладками на боковинах с названием версии и опциональным платиновым металликом Platino за 900 евро: стандартный бесплатный колер — красный Pastello. Крышу и дверь багажника предложат бесплатно выкрасить в черный: у Autobianchi Y10 последняя всегда была черной.
В интерьере отличиями от прочих модификаций стали микрофибра песочного оттенка для обивки кресел и дверных карт, клетчатый рисунок в духе модели Y10 на спинках и подушках сидений и логотипы Autobianchi на подголовниках. Передняя панель в любом случае оформлена в колере Platino, на приборке и центральном дисплее при запуске появляются эмблемы Autobianchi.
Технических новшеств нет. Трехцилиндровый бензиновый атмосферник 1.0 выдает 65 л.с. и 92 Нм, сочетаясь с 12-вольтовым стартер-генератором на 5 л.с. Автомобиль может разогнаться до ста за 14,9 секунды и набрать 153 км/ч. Мотор агрегатирован с шестиступенчатой «механикой» и передним приводом: напомним, что у хэтча Fiat Panda был и полноприводный вариант.
В Италии Fiat Pandina Tributo Autobianchi стоит минимум 20 250 евро, тогда как базовая модификация обходится в 15 950 евро.
