Hyundai Staria Electric: корейцы представили электрическую версию минивэна
До недавних пор минивэн Hyundai Staria можно было приобрести в бензиновых или гибридных исполнениях, однако в январе двадцать шестого на выставке в Брюсселе корейцы представили чисто электрическую версию модели.
Новинка называется «Staria Electric» и снаружи отличить ее от топливных вариантов можно по наличию глухой передней части кузова. Решетки радиатора здесь нет, зато на ее месте имеется зарядный лючок.

Модельный ряд Hyundai
Электрический минивэн Hyundai Staria Electric 2026 получил также 17-дюймовые колеса особого дизайна. Заказать машину можно сразу в восьми кузовных оттенках. Что касается салона, то он может быть либо семи-, либо девятиместным.
Из оснащения машине положены 12,3-дюймовые дисплеи виртуальной приборки и мультимедийной системы. Отказываться от физических органов управления корейцы при этом не стали — аналоговых кнопок и переключателей хватает.
Также в салоне имеются USB-разъемы мощностью 100 Вт, а версии в топ-комплектации Luxury могут похвастать наличием подогрева и вентиляции сидений, а также электроприводом сдвижных боковых и багажной дверей.
Новый кузов Хендай Стария Электрик 2026 достигает в длину 5 255 мм. Иначе говоря, электрическая версия корейского минивэна стала самым крупным электрокаром марки, обогнав кроссовер Ioniq 9 (его длина 5 060 мм).

Модель построена на базе 800-вольтовой архитектуры. В движение ее приводит единственный электромотор, который расположен на передней оси и выдает 218 л.с. Питанием его снабжает литий-ионная батарея емкостью 84 кВтч. По техпаспорту она обеспечивает машине запас хода до 400 км (по циклу WLTP).
Электрокар поддерживает быструю зарядку постоянным током: восполнить его аккумулятор с 10 до 80% можно примерно за 20 минут. Также для него заявлена система Vehicle-to-Load, которая позволяет передавать энергию внешним потребителям.
О динамически характеристиках Хундай Стария Электрик 2026-2027 корейцы не распространяются, при этом известно, что модели по силам буксировать прицеп массой до 2,0 тонн. Выпускать «электричку» решено на мощностях предприятия марки в корейском Ульсане.
В продаже модель появится в первом полугодии двадцать шестого. Сначала она станет доступна в Южной Корее и Европе, а затем появится и на некоторых других рынках, информации о ценах пока нет.
