Jaecoo J6: в России появился удлиненный вариант кроссовера J5
В начале марта двадцать шестого в России стартовали продажи кроссовера Jaecoo J5, правда, у нас модель дебютировала как Jaecoo J6. Более того, она была заметно удлинена.
Дизайн экстерьера нового Джейку Джи 6 (2026-2027) решен в фирменном стиле марки. В частности, для авто характерно наличие массивной «зубастой» решетки радиатора и плавных обводов кузова.

Модельный ряд Jaecoo
На выбор покупателям предложено четыре кузовных оттенка. Это «Черная жемчужина», «Белый перламутр», «Мокрый асфальт» и «Темный изумруд». Штатно авто идет с 17-дюймовыми колесами.
В свою очередь для салона модели характерно наличие 8,0-дюймовой виртуальной приборки и 9,0-дюймового тачскрина мультимедийной системы, для которой заявлена беспроводная поддержка интерфейсов Android Auto и Apple CarPlay. В старших комплектациях центральный дисплей будет по-крупнее.

В российском офисе марки габариты «шестерки» уже озвучили. В длину она достигает 4 509 мм. Для сравнения, у китайского J5 от бампера до бампера — 4 380 мм. Ширина (1 860) и высота (1 650) остались прежними. Не изменилась и колесная база (2 610).
Каким именно образом была растянута модель — не уточняется. Зато представители бренда отмечают, что за счет увеличения габаритов кроссовер стал солиднее на вид, а также устойчивее на дорогах.

Разработчики позиционируют новый Джейку J6 2026 года как транспорт для активного отдыха. Сообщается, что вседорожник имеет углы въезда и съезда на уровне 20 и 30 градусов соответственно. Клиренс у него — 176 мм. Все это позволяет машине штурмовать броды глубиной до 600 мм.
Объем багажника за вторым рядом — 480 л. Если же задние сидушки сложить, то емкость трюма составит 1 180 л. На крыше штатно установлены рейлинги, способные выдерживать нагрузку до 75 кг, а по салону «разбросано» порядка 35 ниш для мелочевки.
В движение кроссовер приводит 1,5-литровый турбомотор мощностью 147 л.с. и 210 Нм, работающий в связке с шестидиапазонным преселективным роботом. Несмотря на статус «туристической» модели, привод может быть только передним.
По техпаспорту авто имеет снаряженную массу на уровне 1 439 кг и способен разгоняться с места до сотни за 10,0 секунд. На российском рынке его можно приобрести в трех различных комплектациях.

Базовая версия «Актив» с ценником 2,29 млн рублей имеет аудиосистему с двумя динамиками, бесключевой доступ, дистанционный запуск двигателя, задний парктроник, кондиционер, обогревы руля, передних сидений, лобового стекла и форсунок. Подушек безопасности у такого авто четыре.
Следом идущая комплектация «Комфорт» стоит уже 2,5 млн руб. Ей положены 18-дюймовые колеса, аудиосистема с шестью динамиками, двухзонный климат-контроль, камера заднего вида и электропривод багажника.
Салон у «среднего» исполнения отделан кожзамом. Диагональ экрана мультимедийки увеличена до 13,2″, сиденье водителя имеет электропривод, а задний диван — снабжен подогревами.
Наконец старший вариант «Престиж» стоит минимум 2,65 млн руб. Он может похвастаться адаптивным круиз-контролем, аудиосистемой с восемью динамиками, беспроводной зарядкой мощностью 50 Вт, камерами панорамного обзора и передним парктроником. Также порадовать пассажиров должны многослойные передние стекла, вентиляция передних сидений и панорамная крыша. Эйрбегов у топ-версии уже шесть.
В автосалонах у российских дилеров уже представлены «живые» экземпляры Jaecoo J6. Покупатели могут рассчитывать на официальную гарантию сроком три года (или же 100 000 км пробега).
Фото нового Jaecoo J6






Новинки РФ автопромаНедорогие зимние шиныСамые дорогие китайцыОтзывы автовладельцевПопулярные статьи