Компания Hongqi представила свою новую модель — брутальный рамный внедорожник G919. Впервые он был показан публике еще на автосалоне в Пекине 2026.
Впрочем, тогда его продемонстрировали в виде концепта под названием «Off-Road (P567)». Сейчас же дебютировала полноценная товарная версия, которую уже можно приобрести в Китае.
Модельный ряд Hongqi
Угловатая внешность новинки во многом перекликается с прошлогодним шоу-каром Hongqi Off-Road. У машины развитый внедорожный обвес, вписанные в прямоугольные блоки выразительные круглые фары. а также мощный гриль радиатора с фирменным красным «гребешком» по центру.
Автомобиль также обращает на себя внимание угловатыми выштамповками на крыльях. Ему положены лидар над лобовым стеклом, классические дверные ручки и крупные вертикальные плафоны фонарей.
❌ 36% водителей ответили неверно: проверь себя
Створка багажника у G919 распашная, причем на ней размещена запаска. С завода внедорожник поставлен на 20-дюймовые колеса с покрышками размерностью 275/60.
Салон строго пятиместный, хотя габариты у автомобиля солидные. Для передней панели характерно наличие интегрированного дисплея приборки и расположенного по центру отдельного планшета мультимедийной системы — его диагональ 17,3″.
При этом отказываться от физических кнопок китайцы не стали — их в салоне более чем хватает. Они имеются и на руле, и под центральными дефлекторами на передней панели, и на центральном тоннеле, где также размещены крупные рычаги КПП.
Порадовать седоков второго ряда призван потолочный дисплей. Также сзади имеются откидные столики. За доплату для салона можно заказать беспроводную зарядку, подогрев и вентиляцию всех сидений, а также бокс с функциями подогрева и охлаждения.
В основе Hongqi G919 2027 лежит рамное полноуправляемое шасси. Доля высокопрочных сталей в последнем якобы достигает 85%. Габариты у внедорожника следующие : длина — 5 135 мм, ширина — 2 050, а высота — 1 950. Расстояние между осями 2 900 мм. Объем багажника — от 950 до 2 120 литров.
Клиренс по техпаспорту — 210 мм, при этом модель оснащена пневматической подвеской, позволяющей дополнительно увеличивать дорожный просвет (вплоть до 270 мм).
Углы въезда и съезда — 30 и 32 градуса соответственно. Угол переката — 20 градусов. В общем, геометрическая проходимость у внедорожника неплохая. Ну а по части техники он является последовательным гибридом.
Положенная ему силовая установка состоит из 2,0-литрового двигателя-генератора мощностью 218 л.с. (340 Нм), четырех электромоторов и 800-вольтовой батареи емкостью 63 кВтч.
Суммарная производительность агрегатов — 843 сил (1 320 Нм). В снаряженном состоянии внедорожник весит немало — 3 150 кг, но способен разгоняться с места до сотни за 4,5 секунды, его максималка — 180 км/ч.
Заряда аккумулятора должно хватать на 280 км пробега на электротяге (по циклу CLTC). Ну а совокупный запас хода с полным баком бензина (80 литров) может достигать 1 350 км.
В Поднебесной новый Хонгки Г919 уже можно купить по цене от 360 до 440 тысяч юаней (4,5-5,5 млн рублей по курсу на момент написания обзора). Появится внедорожник и в России — об этом уже сообщили в локальном офисе марки, правда когда именно — не уточняется.
Лучшие зимние шиныСамые дешевые китайцыКоды регионов РФОтзывы про китайские автоЦвета автомобилей
