Компания Chery представила брутальный гибридный кроссовер iCar V25
В июле двадцать шестого бренд iCar, входящий в состав Chery, опубликовал первые официальные фотографии гибридного кроссовера iCar V25, а затем в сертификационной базе данных китайского Минпромторга появились данные о технике.
Очередная новинка от Чери получила нарочито угловатый дизайн кузова с ретро-мотивами. Ее внешность во многом перекликается с более компактной моделью V23.

Среди ключевых особенностей экстерьера стоит отметить круглые светодиодные фары с отдельными поворотниками и открывающуюся вбок дверь багажника, на которой снаружи установлен квадратный бокс для хранения вещей (его объем — 22,7 литра).
Компактная решетка радиатора является активной. Она снабжена бесступенчатой автоматической регулировкой. Открывая или закрывая жалюзи в ней можно добиваться либо снижения сопротивления воздуха, либо более эффективного прогрева установки при низких температурах.
❌ 36% водителей ответили неверно: проверь себя
Кузовная палитра модели представлена пятью оттенками. Колеса могут быть строго 21-дюймовыми. Что касается салона, то он пятиместный и доступен в трех цветовых вариантах исполнения.
Из оснащения здесь есть миниатюрный дисплей виртуальной приборки и крупный (15,4-дюймовый) тачскрин мультимедийки с разрешением 2,5K. В основе развлекательного комплекса лежит высокопроизводительный чип Qualcomm QCM8538.

Также стоит заметить, что китайцы сохранили в салоне достаточное количество физических кнопок и предусмотрели большое количество отсеков (41 шт) для хранения мелочевки. Спинки передних кресел откидываются, позволяя получить единую зону отдыха вместе со сложенным задним рядом.
Новый iCar V25 2027 имеет несущий кузов. Его габаритная длина составляет 4 636 мм, ширина — 1 920, высота — 1 855, колесная база равна 2 820. По техпаспорту клиренс модели равен 197 мм. Еще ей по силам преодолевать броды глубиной до 600 мм. Объем багажника за вторым рядом — 998 литров. Если же задние сиденья сложить, то он увеличится до 1 594 л.
Что касается техники, то перед нами последовательный гибрид, в составе силовой установки которого задействован 1,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 156 л.с. (220 Нм).
В двух начальных заднеприводных версиях (Pro и Max) кроссовер оснащен лишь одним электромотором на 252 л.с. (300 Нм). Такие машины имеют снаряженную массу 2 117 кг и способны разгоняться с места до сотни за 8,5 секунды.

Старшие комплектации (Max+ и Ultra) являются уже полноприводными. У них дополнительно установлен еще один электромотор спереди — на 204 сил (205 Нм), за счет чего совокупная отдача агрегатов достигает 456 «кобыл» и 505 Нм крутящего момента.
Снаряженная масса таких вот кроссоверов — уже 2 221 кг, при этом они заметно шустрее в плане разгона до сотни (за 5,8 сек). Максималка же у всех исполнений одинакова — 180 км/ч. Еще для авто можно будет заказать буксировочное устройство, с помощью которого можно тянуть прицеп массой до 1 800 кг.
Заметим, что упомянутый ДВС в составе установки выполняет роль генератора, подзаряжая тяговую литий-железо-фосфатную батарею емкостью 33,67 кВтч. По циклу CLTC, полного заряда последней должно хватать 200-210 км пробега на электротяге (в зависимости от версии). Восполнить аккумулятор с 30 до 80% можно за 15 минут. Суммарная же дальнобойность модели достигает 1 210 — 1 240 км.
Еще разработчики сообщили, что кроссовер имеет продвинутый набор водительских ассистентов Falcon 700+ с полуавтопилотом. За его работу отвечает чип Horizon Journey 6P вычислительной мощностью 560 ТОПС.

Среди электронных ассистентов есть система автоматической парковки и функция, позволяющая машине уклоняться от препятствий на дороге при движении со скоростью до 135 км/ч.
В Китае продажи нового V25 стартуют по ходу четвертого квартала 2026-го. Цены уже известны: за кроссовер запросят от 139 800 до 175 800 юаней (1,73 — 2,18 млн рублей по курсу на момент написания новости).


Лучшие зимние шиныСамые дешевые китайцыКоды регионов РФОтзывы про китайские автоЦвета автомобилей