Для кроссовера Range Rover Sport стала доступна чисто электрическая версия, получившая незамысловатую приставку «Electric» в названии. Распознать новинку от топливных машин можно по слегка видоизмененной решетке радиатора.
Плюс у нее отсутствуют патрубки выпускной системы на корме, а колесные диски имеют оригинальный дизайн. В остальном же внешность электрокара осталась стандартной.
Модельный ряд Range Rover
Об особенностях салона британцы не распространяются. Судя по всему, он такой же, что и у топливной версии RR Sport. При этом порадовать водителя и пассажиров призван особый саундтрек, имитирующий звучание двигателей.
Range Rover Sport Electric 2027 получил ту же силовую установку, что и Range Rover Electric. Следовательно, в движение кроссовер приводят два электромотора, которые в сумме выдают 542 л.с. и 850 Нм. Питанием их снабжает тяговая батарея емкостью 118,5 кВтч.
❌ 36% водителей ответили неверно: проверь себя
С места до сотни вседорожник способен разгоняться за 4,5 секунды. К слову, такое же время демонстрирует и топливный вариант с V8. Ну а запас хода заявлен на уровне 600 км.
Аккумулятор поддерживает быструю зарядку мощностью до 350 кВт, за счет чего восполнить его с 10 до 80% можно всего за 22 минуты. Ну а 10 минут пребывания на зарядной станции достаточно, чтобы совершить рывок до 220 км.
В шасси электрической модели были задействованы адаптивные амортизаторы и пневмоэлементы. Плюс авто получил систему активного контроля кренов и управляемые задние колеса.
Сообщается, что «умная» электроника способна отслеживать до 100 различных параметров до 500 раз в секунду, оптимизируя настройки ходовки на ходу под изменяющиеся дорожные условия.
Электрокар также получил более низкий центр тяжести (- 73 мм) и увеличенную (+ 61%) жесткость кузова. За счет этого он обещает быть очень комфортным при езде по асфальту.
Впрочем, пригодна новинка и для полноценного бездорожья. По словам производителей, батарейный вариант модели способен взбираться на подъемы под углом до 45 градусов и преодолевать 900-миллиметровые броды.
Британцы уже продемонстрировали оффроад-способности RR Sport Electric, испытав электрический внедорожник на одном из итальянских карьеров по добыче мрамора. Цены на новинку уже озвучены.
В Великобритании за модель запросили от 110 000 фунтов стерлингов (12,3 млн рублей по курсу на момент написания обзора). К слову, флагманский Range Rover Electic дороже аж на £45 000 (5,0 млн руб). Отгрузка машин клиентам начнется в начале двадцать седьмого.
Новинки РФ автопромаНедорогие зимние шиныСамые дорогие китайцыОтзывы автовладельцевПопулярные статьи
